有关康福来的城市记忆
2014-04-22 21:13:22   来源:重庆晨报   评论:0 点击:

“我清楚地记得,以前重庆还全部都是大公交,必须到站才能停靠的年代。有一种比较小一点的小巴车或者中巴车就开始在各条线路上游走,随时随地招手就停,上下随意,里面还放着音乐。”
 《渝商》周刊第113期联系记者:仇峥 13320200206 李璐 13908326537《渝商》周刊得到重庆市工商联(总商会)、市国资委支持。特此鸣谢!有关康福来的城市记忆

  “康福来”是改革开放后,一个被时代制造出来的词汇,今天还被偶尔用于保健、医疗品牌。而这个词语对于上世纪80年代以前出生的重庆人,却有着极其深厚的感情。

  在已有点遥远的80年代,重庆城不大,也还不拥挤,有着为数不多的几条公交线路,比如1路、2路、3路、4路、5路、9路……后来突然出现了一种叫“康福来”的中巴车,线路更丰富,空调、软椅,招手即上。重庆甚至因此多了好些方言词,比如“土康”、“刹一脚”。

  天涯网站上,重庆市民至今仍极其热情地回忆康福来:

  “我清楚地记得,以前重庆还全部都是大公交,必须到站才能停靠的年代。有一种比较小一点的小巴车或者中巴车就开始在各条线路上游走,随时随地招手就停,上下随意,里面还放着音乐。”

  “1986年坐过,当时解放碑到鱼洞的公交车是6角,康福来1.8元,有空调有音乐,真舒服呀!”

  “后来有其他公司的车也出来跑,就叫土康。”

  “康福来第一条线路第一趟车:较场口—杨家坪,我坐过,本来是8角,当天5折只要4角。全新丰田考斯特,冷暖空调。”

  “那阵朝天门到上清寺电车才8分钱,康福来5角,算贵得很离谱了。”

  “1983年成立的康福来有限客运公司,分大车(日野)、中车(丰田考斯特)、小车(皇冠),后来又有中日,中日只有中车和小车,全是马自达,再后来又有中北,也只有中车和小车,全是日产。在当时算是高消费了。”

  “1984年,有一回老师叫我们用‘有限’造句,有一同学说到‘重庆康福来汽车有限公司’,被老师狗血,全体笑翻。”

  “那阵我听说,边远地区的人到解放碑来,坐了康福来回去都会大肆宣扬一番哦,说上面冬暖夏凉的,凳子是软的,坐起来一闪一闪的。”

  “公交车1角,康福来4角,我们一家三口就是1块2,小时候觉得坐那个好拉风,但是妈妈总不让坐,除非实在没车。”
那是一个改革的年代,据说康福来是作为重庆第一个城市体制改革项目登上历史舞台的,康福来改变了我们的出行,在这个简单事物的背后,则是一场深刻的企业和城市改革;康福来带给我们的不仅是生活的记忆,还有进步的足迹。

  经过几轮公交改革,中巴车已退出城市,今天如果哪辆公交随意上下客,将被重罚;与此同时,“土康”、“刹一脚”这些老百姓曾经最熟悉的词汇已经消失。

  历史的进步是个正反合的过程,回顾重庆的进步,康福来仍是一个值得记忆的样本。

相关热词搜索:康福车 面包车 记忆 城市 80年代 八十年代

上一篇:不能忘却的红白机
下一篇:街机游戏怀旧:死亡之屋,又名鬼屋

分享到: 收藏